BB 16000 LSM

[YanShe]

Et bien alors, affaire à suivre !!!

Si LSM réagit aussi vite que pour les Mistral bananées, vous allez attendre un moment avant de faire circuler vos machines !!!

Ceci dit, je suis un peu sceptique quand au fait que ce soit le décodeur qui soit câblé différemment car, à mon sens, c'est tout à fait inutile du fait de possibilité de cartographie des décodeurs ESU. En revanche, que les autres décodeurs n'aient pas les même possibilités de cartographie, ça, c'est totalement avéré !!! En particulier, sur la carto ESU que j'ai publié, vous voyez que chaque fonction peut avoir une commande différente en fonction du sens de marche. A ma connaissance, en Europe, ESU est le seul à le permettre ce qui fait que la fonction d'inversion blanc rouge traditionnellement dédiée à F0 peut, sur les ESU être basculée sur n'importe quelle touche de fonction... Les nouveaux adeptes de SPROG doivent maintenant s'en être aperçu, non ?

[joseph]

En particulier, sur la carto ESU que j'ai publié, vous voyez que chaque fonction peut avoir une commande différente en fonction du sens de marche. A ma connaissance, en Europe, ESU est le seul à le permettre ce qui fait que la fonction d'inversion blanc rouge traditionnellement dédiée à F0 peut, sur les ESU être basculée sur n'importe quelle touche de fonction... Les nouveaux adeptes de SPROG doivent maintenant s'en être aperçu, non ?

Tout à fait exact mon colonel!

[Capitole]

Bonjour.

Le fait que l'on puisse reprogrammer les fonctions d'un décodeur, n'autorise pas ce genre d'agissement.
Dans le cas de Roco avec la 2D2, n'importe quel décodeur donne quand même accès à toutes les fonctions normales, plus le raffinement des feux rouges commandés séparément et cela sans modifier aucune programmation.

Comme le souligne Pierre :

La platine est effectivement la même que sur les HLE 15 et 21

, ne connaissant pas ce genre de machine, les fonctions sont elles correctes pour celle-ci?
Si oui le ré-emploi de ces platines (par économie) n'est-il pas responsable du problème.

Pour ma part lorsque j'apprends ce genre de chose, j'estime que le fabriquant ne respecte pas son client et je fais l'impasse sur le modèle; pour celui-ci, je ne me prive pas beaucoup puisque axé 1500V.

Salutations

[YanShe]

Loin de moi de vouloir défendre LSM à tout prix, mais imagine la réaction d'un modéliste américain achetant une machine fabriquée par un européen. Et bien, le câblage de la platine n'est pas celui qu'il est en droit d'attendre au niveau des fonctions pour une machine américaine, tout simplement.
Pire, j'ai acheté une Bachmann US, le câblage est très basique et ne correspond pas du tout aux fonctionnalités lumineuses US. Tout est à câbler par l'utilisateur et ça ne semble pas leur poser problème, non ?

Ceci dit, le câblage LSM dans ce cas précis n'étant justement pas basique, cela aurait mérité une notice précisant quel était le câblage.

[POMidi]

Bonjour.

Le fait que l'on puisse reprogrammer les fonctions d'un décodeur, n'autorise pas ce genre d'agissement.
Dans le cas de Roco avec la 2D2, n'importe quel décodeur donne quand même accès à toutes les fonctions normales, plus le raffinement des feux rouges commandés séparément et cela sans modifier aucune programmation.

Comme le souligne Pierre :

La platine est effectivement la même que sur les HLE 15 et 21

, ne connaissant pas ce genre de machine, les fonctions sont elles correctes pour celle-ci?
Si oui le ré-emploi de ces platines (par économie) n'est-il pas responsable du problème.

Pour ma part lorsque j'apprends ce genre de chose, j'estime que le fabriquant ne respecte pas son client et je fais l'impasse sur le modèle; pour celui-ci, je ne me prive pas beaucoup puisque axé 1500V.

Salutations

La platine est la même que celle des locos Belges HLE 15 et 21: c'est à dire qu'avec un décodeur classique l'éclairage ne fonctionne pas ! Inadmissible.

Comme le dit Pascal, également totalement anormal que rien ne soit indiqué sur l'emballage ou sur la notice. Le minimum syndical aurait été: "prise décodeur câblé spécialement pour le décodeur ESU xxx. Certaines fonctions sont inaccessibles aux autres décodeurs".

A l'époque de la découverte du problème sur les 15 j'avais écris que cela allez apparaitre au grand jour lors de la sortie des BB 16500 qui sont une série majeure pour le ferrophile Français "50 HZ".

Amicalement.

Pierre

[YanShe]

Il y a toujours la solution du recâblage complet de l'engin en demandant que LSM assure, par un écrit public (c'est à dire publié dans la presse spécialisée), que la garantie est toujours assumée même en cas de recâblage !!!

[Ljp 59]

Au prix qu'elle est vendue, c'est un scandale de devoir refaire une nouvelle platine chose peu évidente avec les nappes et connecteurs, c'est comme roco qui ressort toujours ses séries 7000 et 22000 avec éclairage des feux par lampes et conduits de lumière...............c"est inadmissible de nos jours

[YanShe]

Quand on a l'exclusivité sur un modèle, on peut se permettre de faire ce que l'on veut !!! Même si LSM n'a pas l'exclu sur la 16500, on a dit tellement de choses "gentilles" sur la Vitrains que c'est comme si !!!

[Rudy]

Salut,

J'ai cogité le truc du decodeur avec celui que j'ai acheté cet apres midi, en fait le probleme d'adaptation avec les autres marques vient du cv129 et 135 sur le decodeur ESU, sinon c'est pour le ESU aux4 feux rouge, aux3 feux blanc, aux1 et 2 gere le clignotement alterné du signal d'alerte lumineux, headlight c'est l'eclairage de la cabine et rear light gere l'inversion des feux, çà doit etre certainement le meme role qu'un transistor sur la platine ou un truc comme çà par les Cv 129 et 135, de toutes manieres quand on les change, en les inversant çà provoque l'inversion global des feux et si on met rien il ny' a plus aucune inversion. Donc en fait moi qui voulait allumer les blancs quelqu soit le sens de marche c'est impossible.

++
Rudy

[YanShe]

Je suis peut-être inculte, mais je n'ai jamais entendu parlé d'un signal d'alerte lumineux à la SNCF. QQun a des infos ?

Pour ce qui est du paramétrage d'un décodeur ESU. Chacune des sorties de fonction peut être commandée par des boutons de fonction (sur la centrale) différents ceci séparément en fonction du sens de marche. en combinant cela, sachant que rouge = AUX3 et blanc = Aux4 (ou l'inverse) tu dois pouvoir "bricoler" ce que tu veux.

Rappel : pour un décodeur ESU à fil, Aux1 = blanc, Aux2 = jaune, Aux3 = vert et Aux4 = violet.