Convois

par **ligure** 07 Déc 2009, 14:01

Aujourd'hui 48 véhicules vides entre Dunkerque et Caffiers et manœuvres pour en préparer un de 46 qui pèse 3560t sans machine.

par **La Mouette** 07 Déc 2009, 14:03

sans vouloir être désobligeant c'est pas du (beau) train ça ... :malade:

par **ligure** 07 Déc 2009, 14:18

La Mouette a écrit: sans vouloir être désobligeant c'est pas du (beau) train ça ...

Sur le fond je vais être d'accord avec toi, mais son but principal c'est pas d'être beau mais de rapporter de l'argent.

par **La Mouette** 07 Déc 2009, 14:21

On est d'accord. N'empeche que quand je vois ce genre de laideur, je compte pas les ouagons je tourne la tête ... :H2:

par **ligure** 07 Déc 2009, 15:14

La Mouette a écrit:On est d'accord. N'empeche que quand je vois ce genre de laideur, je compte pas les ouagons je tourne la tête ...

Mais au niveau des sensations c'est quand même impressionnant par rapport à un train de 20 wagons et 1800t. Ca pourrait être pire la machine pourrait avoir des roues rouges :siffle:

par **Rudy** 07 Déc 2009, 18:33

Salut,

Au depart de Petit Therain et Grande Synthe, y'a le meme genre de train pour Arcelor...3600T+UM27000.
Un train complet de tôles et les attelages ne sont pas des renforcés!!!
Çà casse comme du verre, j'ai un poto du boulot pendant nos stages pratiques avant de passer l'examen, il a mis un coup de frein... le train en 3 morceaux.

++
Rudy

par **ligure** 07 Déc 2009, 19:40

Oui ca arrive aussi sur le Caffiers - Dunkerque. Le problème aussi c'est que les 12 derniers wagons ont un poids frein supérieur au reste du train. Après c'est des points de repère à prendre pour ne pas desserrer au mauvais endroit beaucoup anticiper et un peut de chance aussi :siffle:

Pour celui de Petit Therain, je ne sais pas mais il me semble que celui qui part de Dunkerque à des attelages renforcés

par **Rudy** 07 Déc 2009, 20:06

Salut, c'est pas des attelages renforcés sur le train que je parle.
Une composition de ce train UM27000:
46vhs,568m,3729t, kvb 047, MA100, FEC
Les wagons c'est en general des shimms-U S58.
C'est de l'attelage ordinaire la dessus.

++
Rudy

par **pierre du rail - 61** 07 Déc 2009, 23:20

Bonjour,

XTof_vl a écrit:Mais de nombreux français ont un problème après 69!

Normal, c'est la fatigue ... :mdr2:

OK

par **domi** 09 Déc 2009, 05:17

La Mouette a écrit: sans vouloir être désobligeant c'est pas du (beau) train ça ...

Ah bon? Alors c'est quoi, du "beau train", selon toi? :?:

Domi

Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Re: Convois

Qui est en ligne