(droits réservés).
Donc à gauche conduite de vapeur pour le chauffage de la rame et à droite les deux conduites de frein.
Tender 30R
13 messages
• Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Tender 30R
par _Chris_
03 Jan 2010, 12:49
Y'a une vue très parlante dans LE livre de référence sur les 141 R : "LES 141 R, ces braves américaines", de Bernard Collardey et André Rasserie aux éditions "La Vie du Rail" :
(droits réservés).
Donc à gauche conduite de vapeur pour le chauffage de la rame et à droite les deux conduites de frein.
(droits réservés).
Donc à gauche conduite de vapeur pour le chauffage de la rame et à droite les deux conduites de frein.
_Chris_
-
_Chris_ - Videur De Godets
- Messages: 3137
- Âge: 49
- Enregistré le: 14 Déc 2007, 11:32
Re: Tender 30R
par XTof_vl
03 Jan 2010, 17:31
Je reste épaté devant ce genre de travail. Vivement la pension pour pouvoir faire ce genre de réalisation!
L'Attila du train Ho
Ondraaglijk
Voyou!
Ondraaglijk
Voyou!
Ferjac (Gil Jourdan alias Guus Slim) et Raversijde 1913
-
XTof_vl - Van De Guus
- Messages: 17844
- Âge: 62
- Enregistré le: 13 Déc 2007, 21:07
- Localisation: Linkebeek, Belgïe!
Re: Tender 30R
par taz059
03 Jan 2010, 21:38
Merci Chris pour l'info, j'ai du zapper la page de mon bouquin. ( j'ai du lire en diagonal 
) 
) l'électronique est mon domaine, mais le train ma passion
-
taz059 - Messages: 344
- Âge: 43
- Enregistré le: 16 Juin 2008, 19:20
- Localisation: DUNKERQUE
13 messages
• Page 2 sur 2 • 1, 2
Retourner vers Matériel roulant
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Tbot et 5 invités