CarloDiGhega

[CarloDiGhega]

BONJOUR A TOUS

Après plus d'un an dans le forum des VE je découvre ce forum pour les enthousiastes des chemins de fer.

Je me présente :

Je suis Autrichien et habite dans la région parisienne depuis quelques années. Fou de voyager en train dans les paysages pittoresques j’ai traversée tout l’Europe (royaume uni, Scandinavie, Tchèque, Hongrie, Grèce, Yougoslavie…) mais aussi l’afrique (Republic of South Africa, Zimbabwe, Tanzania…) et j’aime rien plus que l’échelle 1 : 1

Mon pseudo est une hommage a Karl Ritter von Ghega, (Carlo di Ghega en italien) un ingénieur avec les racines albanien, né a Venise, étudié a Padoue et constructeur de la première ligne ferroviaire alpine, le Semmeringbahn entre Gloggnitz et Mürzzuschlag, a l’époque partie de la magistrale ferroviaire Vienne – Graz – Laibach – Triest de l’empire Autrichien – Hongrois.

La ligne était le premier œuvre ferroviaire déclarée par l’Unesco d’être héritage culturelle du monde et elle reste, en dépit toutes les voyages j’ai fait, mon favoris.

Mon petit favoris : le Murtalbahn, et je suis membre de l’association des supporteurs le Club 760, qui aussi exploite les dernières 12km de la ligne depuis la fermeture officielle sur le nom >Taurachbahn<.

http://www.club760.at

Et un reportage sur passions métrique j’ai fait en occasion de la fête de 40iem anniversaire de l’association sur les voies du Murtalbahn et Taurachbahn:
http://www.passion-metrique.net/forums/ ... f=2&t=4293

Mon club n'est pas seulement l'exploiteur de cette ligne mais aussi propriétaire des véhicules (voitures et locomotives) louée aux autres chemins de fer à VE.

Une dernière chose : il n’est pas du tout vrai que le Club 760 s’appelle comme ça pour son but d’avoir 760 membres ! C’est l’écartement de 760mm qui donne le nom !

[Rodolphe]

Bonjour et bienvenue sur Forum Train

Rodolphe

[CarloDiGhega]

Merci...

Et voila j'ai oubliée...

Le Semmering

En français ne pas trop informatif : cry:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_c ... _Semmering

Mieux pour les connaisseurs de la langue de Shakespeare
http://en.wikipedia.org/wiki/Semmering_railway

Et le meilleur est toujours qui parle la langue de Goethe...
http://de.wikipedia.org/wiki/Semmeringbahn

Et si vous comprenez que le français, profitez des photos!

[POMidi]

Bonsoir Carlo,

Vraiment ravi de te retrouver là. Soit le bienvenue sur forum train.

Allez pour fêter ça:

Une photo d'Autriche. Cela fait du bien et depuis le mois de juin cela commence à me manquer.

Il y a ici un autre fan des trains Autrichiens, qui a une réseau magnifique, sinon magique !

Amicalement.

Pierre

[CarloDiGhega]

Salut PO!

Dis moi, je ne connais pas cette situation, Waldviertler Schmalspurbahn?

Concernant le réseau autrichien et sans être chauvin

Dans mon ancien >Thomas Cook European Timetable< il y'a une liste des 20 lignes des CF plus pittoresques en Europe et 8 étaient an Autriche!

Les autres pays doivent se partager tous qui reste après les 5 lignes en suisse ça restent 8 pour l'Europe entier...

[POMidi]

Dis moi, je ne connais pas cette situation, Waldviertler Schmalspurbahn?

Gagné Carlo. Je savais que tu trouverais Entre Neu Nagelberg et Alt Nagelberg la ligne longe la route et le lac offrant un charmant aperçu sur la romantique Bohème.

Amicalement.

Pierre

[Leon de Senlis]

Bonjour et bienvenue sur Forum Train

[rabelaisien]

Bienvenu. Heureux de te retrouver ici.

[CarloDiGhega]

Merci pour la bienvenue!

Par contre, PO, est-ce que tu as une problème avec les dimensions??

Quand l'Autriche est petit ça ne dit pas que les églises (tu te rappel?) et les lacs sont petites aussi!

C'est un étang (quand l'>église< a Lunz était une chapelle ). On a des lacs en Autriche (tu sais bien), en plus les étangs au Waldviertel sont artificielles pour lever les carpes. Le carpe est un type de poisson, le terroir est absolument important! Et le carpe bohémien est premier classe !

Et l'etang me donnait le lieu!

[Le Basque]

Bonsoir à Carlo di Ghegha et bienvenue sur le forum !