Vu le catalogue nouveautés 2010 de Märklin/Trix
Le TGV POS et plus généralement tout le matériel européen des compagnies privées et publiques dans les livrées d'aujourd'hui sont maintenant identifiés comme faisant partie de l' "époque VI"
XTof_vl a écrit:Suivant les normes MOROP, la période V se termine en 2010 et la période VI commence en 2005 (il y a toujours une période de recouvrement.
la période VI correspond à la venue massive de nouveaux intervenants sur le rail (les "privés")
bogie-wogie a écrit:Et la période VII, elle commence quand ?
C'est celle qui m'intéresse....
OK, je![]()
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bw
Rockandrail a écrit:bogie-wogie a écrit:Et la période VII, elle commence quand ?
C'est celle qui m'intéresse....
OK, je![]()
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bw
C'est le tout camion. Elle est déjà en cours pourles marchandisesle fret.
bogie-wogie a écrit:Rockandrail a écrit:bogie-wogie a écrit:Et la période VII, elle commence quand ?
C'est celle qui m'intéresse....
OK, je![]()
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bw
C'est le tout camion. Elle est déjà en cours pourles marchandisesle fret.
Non, non ! Je reste un optimiste invé(r)té(b)ré... Je me dis que comme toujours l'Europe a 15 ans de retard sur les States et là-bas le fret ferroviaire domine désormais largement sur tous les autres modes. Alors je garde espoir...![]()
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bw
(Ok, je n'ai pas dit "marchandises" puisque c'est un gros mot...)
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