autorail 150CH

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Re: autorail 150CH

Messagepar YanShe
26 Fév 2010, 15:03

J'allais le dire. Duralumin : alliage d'alu !
"Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière. " Michel Audiard
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Re: autorail 150CH

Messagepar Papou89
26 Fév 2010, 17:32

marchdu a écrit:Le Duralumin est un alliage d'aluminium (90% alu et 4% Cuivre)...


Salut, c'est pour ça que c'est léger, y'a que 94%... :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Michel.

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Re: autorail 150CH

Messagepar Rockandrail
26 Fév 2010, 17:58

Les 6% qui manquent, c'est du CO2. C'est pour ça que, lorsqu'on a ferraillé ces autorails, le CO2 s'est mis à augmenter dans l'atmosphère. C'est scientifiquement prouvé. fallait pas!! :mdr2:
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Re: autorail 150CH

Messagepar marchdu
26 Fév 2010, 22:17

Salut,
Papou89 a écrit:
marchdu a écrit:Le Duralumin est un alliage d'aluminium (90% alu et 4% Cuivre)...

Salut, c'est pour ça que c'est léger, y'a que 94%... :mdr2: :mdr2: :mdr2:


Rockandrail a écrit:Les 6% qui manquent, c'est du CO2. C'est pour ça que, lorsqu'on a ferraillé ces autorails, le CO2 s'est mis à augmenter dans l'atmosphère. C'est scientifiquement prouvé. fallait pas!! :mdr2:


Nan! Le reste c'est du magnésium, manganèse, silicium, du fer, du chrome, titane et plein d'autre chose.....
:prrrt: :prrrt: :prrrt: :prrrt:
Sinon c'est aussi léger que du granite (même masse volumique), na! :apero:
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Re: autorail 150CH

Messagepar pierre du rail - 61
27 Fév 2010, 00:25

Bonjour,
Rockandrail a écrit:Les 6% qui manquent, c'est du CO2. C'est pour ça que, lorsqu'on a ferraillé ces autorails, le CO2 s'est mis à augmenter dans l'atmosphère. C'est scientifiquement prouvé. fallait pas!! :mdr2:

Dis Monsieur, comment qu'on fait pour ferrailler de l'alu ? :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Sans rancune ?
Cordialement.
Pierre
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Re: autorail 150CH

Messagepar max
28 Fév 2010, 21:42

durant la semaine j ai commencé mon X5800 voici quelques photos
P1020314_PhotoRedukto.jpg
P1020315_PhotoRedukto.jpg
P1020332_PhotoRedukto.jpg
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Re: autorail 150CH

Messagepar pierre du rail - 61
28 Fév 2010, 22:30

Bonjour,
Fait attention, les X5800 n'ont pas de traverse renforcées aux extrémités, seulement trois vitres frontales côté cabine et deux hublots (non, non, pas nicolas :mdr2: :mdr2: :mdr2: ) côté moteur, ainsi que plein d'autres différences.
Je t'invite sur ce site pour voir de belles photos http://www.train-doller.org/?lang=fr&ke ... les-trains dont celles du X5852.
Bon courage.
Pierre
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Re: autorail 150CH

Messagepar max
28 Fév 2010, 22:51

t'inquiète pas pierre la carte plastique présente en bas c est pour réalisé le galbe pressent dans le bas;.C'est mon premier modèle sur basse d un modèle industriel comme je ne suis pas très doué mais je me fais vraiment plaisir donc mon but est atteint :ange2:
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Re: autorail 150CH

Messagepar Le Basque
28 Fév 2010, 23:04

Tu as pris un Mistral ou un Lsm comme base ?


:rhaaa: :rhaaa: :rhaaa:
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Re: autorail 150CH

Messagepar pierre du rail - 61
28 Fév 2010, 23:50

Le Basque a écrit:Tu as pris un Mistral ou un Lsm comme base ?

Certainement un vieux Jouef, une pièce de musée :mdr2: :mdr2: :mdr2:
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