Manœuvres et cabotage

[EC65Mozart]

Coucou

Rassurez-vous, les turcs n'ont pas voulu me garder... Et je n'ai pas osé goûter leur Raki!!!
Je suis donc ok pour la publication des résultats demain soir (20h, en principe), j'avais tout calculé pour...

3 solutions me sont parvenues, je vais tâcher de les étudier entre 2 lessives.
En attendant, ça fait du bien les vacances! (mais dur de revenir sous une pluie battante...)

Bon samanche à tous

[EC65Mozart]

Bonsoir tout le monde

Certains craignaient que je ne sois pas là ce soir, mais je reste fidèle à mes engagements.

Voici donc les résultats pour ce défi que nous a proposé notre grand maître:
Sur 3 participants, un seul a trouvé le moins de coups possible, j'ai nommé: Bernard (Piko30), en 10 déplacements, suivi de très près par Pierre. Joël fermant la marche.
Voici donc la solution proposée pour ce défi:

BW - Solution du 12-09-2011.pdf

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Bravo aux participants, et j'espère que le prochain apportera plus de piquant et de joueurs!!!

Bonne semaine à tous

[pierre du rail - 61]

Bonsoir,
à Bernard et à Joël

Cordialement.
Pierre

[piko30]

Bonsoir à tous
Je suis surpris d'être le seul en 10 coups, j'ai au moins 2 ou 3 solutions avec le meme nombre.
Enfin et merci à tous les participents

[bogie-wogie]

Un très grand à Bernard pour sa solution en 10 coups.
Et aussi à Pierre et Joël pour leur valeureuse participation.

Comme le dit Bernard il y avait plusieurs solutions en 10 coups alors pour faire le malin je vous en propose une différente de celle qu'il a envoyée.

Mais ce n'est pas ces dessins-là que vous attendez, c'est plutôt celui présentant le nouveau problème. Alors avant que vous ne perdiez patience le voici :

Cela ressemble au "Zigzag" d'il y a deux semaines mais la configuration est différente. Au centre du faisceau de voies se trouve une TJS (traversée jonction simple), et simple, cela veut dire qu'on peut aller de la voie 1 à la voie 0 (arrivée/départ, celle où se trouve la loco blanche) mais on ne peut pas aller de la voie 2 à la voie A (et vice versa) ! De plus la voie A est limitée à 2 véhicules en longueur tandis que la voie 1 peut en contenir 3. Les autres sont de longueur suffisante pour notre problème...
Quel est-il ? ou plus précisément : quel est l'objet de votre mission ? Il est double
1 - Déplacer le ouagon rouge A de la voie D vers la voie A
2 - Enlever les trois ouagons verts situés sur la voie 3 ; à la fin des opérations ils doivent être attelés à la loco (leur ordre est sans importance, c'est pour cela qu'ils ne sont pas différenciés) sur la voie de départ 0 entre les voies D et A.

J'espère que tout est bien clair, sinon n'hésitez pas à demander les éclaircissements nécessaires et suffisants.
J'ajouterai enfin que si j'avais évoqué, lors de mon problème de zigzag, une variante se résolvant en 27/28 déplacements de loco, ce n'est pas ce problème-ci ! Celui-ci se résoud en ??? déplacements A vous de trouver !

Bon amusement (et vos réponses sont à adresser bien sûr à Piko30 !)
bw

[piko30]

Bonjour à tous
Je n'ai reçu qu'une seul réponse pour le moment, vite la pendule tourne .......

[pierre du rail - 61]

Bonsoir,
C'est parti sur le fil du rasoir ...
À tout à l'heure, maintenant :
Bon appétit.
Cordialement.
Pierre

[bogie-wogie]

Toujours pas de résultat ???
Comme il se fait tard et que je vais je vous soumets dès maintenant le prochain problème :

Trier les ouagons en les plaçant dans l'ordre sur chacune des trois voies appropriées, c'est-à-dire :
- A, B et C sur la voie du haut
- D, E et F sur la voie centrale et
- G, H et J sur la voie du bas.
La loco blanche peut se trouver sur n'importe laquelle des trois voies à la fin des manoeuvres.
Et tout cela en un minimum de manoeuvres, bien entendu !

C'est un problème que je sors de mes cartons, le but étant de varier les types de problèmes que je vous soumets histoire de contenter les différentes sensibilités... Une conséquence, en fait, est que je ne me rappelle plus si ma solution est la plus courte : vous avez donc une chance de faire mieux que moi. Ne la ratez pas !

bw

[piko30]

Bonjour à tous, pardon pour le retard,j'avais du monde à la maison

la premiere solution reçu celle de Joel:

et celle de Pierre :

Je laisse le soin au grand maitre de trancher......
Bravo à tout les deux

[bogie-wogie]

aux deux participants.
C'est à moi de trancher ? A quoi ça sert alors de ne pas payer un arbitre bénévole pour prendre ces décisions ?
De toute façon ce n'est pas vraiment difficile... Aucun des deux concurrents n'a respecté l'une des conditions imposées, à savoir la longueur maximale admise sur la voie 1 du haut (3 véhicules) mais ce n'est pas bien grave puisque les deux sont coupables
Donc finalement on en revient au nombre de déplacements de la loco et là c'est clairement Pierre qui l'emporte avec ses 23 coups. Je n'ai d'ailleurs pas mieux mais j'ai aussi bien en respectant scrupuleusement la longueur maximale sur voie 1. J'ai d'ailleurs ma solution sous la main, alors la voici à titre de comparaison...

J'ai un mouvement de plus parce que le tout dernier replace la rame prête sur la voie de départ, à gauche de la TJS, mais ça n'a pas vraiment grande importance.

Joël s'est compliqué la vie en déplaçant le wagon rouge : la meilleure solution était de la laisser tranquillement sur sa voie jusqu'à la fin, une fois les trois ouagons verts dégagés. Et "l'astuce" qui a été ratée par tous, y compris Pierre, permettant de respecter la longueur maximale de la voie 1, était de conserver le dernier wagon vert attelé à la loco pratiquement jusqu'à la fin (coups 15 à 19 dans ma solution).

En tout cas encore une fois à Pierre et à Joël car il faut reconnaître que l'énoncé du problème était lui-même plutôt complexe et sans doute pas assez clair. Et pour collecter les réponses à mon nouveau défi, ben c'est Pierre qui s'y colle !

bw