Mastrou, le renouveau

[Lavoie Desonmètre]

La SGVA bosse toujours sur son site de Boucieu le roi et recrute régulièrement de nouveaux membres (jeunes et actifs)
Sa toute dernière réalisation, date de la semaine dernière, elle concerne la pose d'une plaque à wagons à Boucieu.

BOucieu Le Roi Plaque à wagon SGVA 2012-11

[GEOFFREY]

Vivement Samedi prochain!

[balou07 Pk13]

Bonjour. L'arrivée des deux derniers wagons Suisse GAK 5410 et 5411 a eu lieu hier matin. La remise sur voie c'est faite comme pour les autres à Douce Plage.
Merci à mon informateur et à ma photographe.

[CARAVELLE]

Nouveau chemin de fer, nouveaux soutiens.
Vous avez tous constaté que l'engagement conjoint des collectivités publiques, de la société Kléber Rossillon et de la SNC chemin de fer du vivarais ont permis la résurrection du mastrou élement structurant économique, social et patrimonial de 1er ordre.
Aprés une longue période d'incertitudes, des amateurs passionnés, pragmatiques et réalistes concernant le mastrou ont mis en place une nouvelle association de soutien le 5 novembre 2012 "Les Amis du nouveau Vivarais".

La société en nom collectif SNC chemin de fer du vivarais exploitante du réseau a accueilli trés favorablement cette initiative, une première réunion informelle ayant eu lieu le dimanche 18 novembre 2012 à LAMASTRE (07).
A noter ce jour-là la présence du plus illustre d'entre nous Jean ARRIVETZ, une référence dans le monde des ferrovipathes.

Dans un premier temps, la nouvelle association participera au cahier des charges concernant l'installation d'un musée dans les emprises de la nouvelle gare de ST-Jean de Muzols (07).
Tous souhaitant voir une muséographie active et non géographiquement figée en impasse sans grand intérêt. Elle
s'inscrira dans une transversalité thématique trés attendue par les voyageurs.

Dans un deuxième temps, l'exploitant a décidé de confier à l'association l'organisation de trains à thèmes en mettant sa logistique à disposition. A plus long terme, des stages vapeurs et de maintenance des infrastructures seraient mis en place.
La nouvelle association veillera tout particulièrement à développer la cohérence et la lisibilité de ses projets dans un esprit de convivialité.
Sa reconnaissance par les nouveaux exploitants et leurs engagements sont de précieux encouragements.
Ainsi nous apporterons notre pierre au magnifique ouvrage qu'est le Vivarais de toujours....des C.F.D. à la SNC chemin de fer du vivarais.

[XTof_vl]

Bonjour et bienvenue Caravelle!

Merci éventuellement de te présenter, car visiblement tu as un rôle actif sur le Mastrou. Cela risque d'intéresser du monde!

[RAOUL VOLFONI]

@ Caravelle : Merci beaucoup pour ces infos. N’étant pas du coin, je ne peux pas m’empêcher de me demander pourquoi ne pas avoir intégré la SGVA qui possède des moyens matériels et humains, et qui continue visiblement à travailler (voir plus haut) ? Est il envisageable que vous unissiez vos efforts ? Décidément, on a l'impression que rien ne sera jamais simple ...

[CARAVELLE]

Tous les membres de cette nouvelle association sont d'anciens SGVA, donc interrogez-vous de savoir pourquoi la création d'un autre structure qui apportera, elle, son soutien plein et entier à ceux qui reconstruisent le mastrou.

[RAOUL VOLFONI]

Si j’ai bien compris, il y aura donc désormais d’un côté la SGVA canal historique et de l’autre l’ex - SGVA « les amis du nouveau Vivarais » comme associations concurrentes sur un même réseau... ça me rappelle un peu une certaine actualité politique.
Ça promet ...

[CARAVELLE]

Au sujet de cette nouvelle association, vous devez savoir, vous qui semblez être éloigné et donc n'ayant pas connaissance de la réalité du "terrain" donc toutes les données, que les structures antérieures ne correspondent plus pour nous aux réalités d'aujourd'hui d'ou la création des "amis du nouveau vivarais". Le renouveau du Mastrou nous le devons aux collectivités publiques et à l'exploitant et à personne d'autre, et vous le constaterez le travail est énorme.

[ceciflo48]

Au sujet de cette nouvelle association, vous devez savoir, vous qui semblez être éloigné et donc n'ayant pas connaissance de la réalité du "terrain" donc toutes les données, que les structures antérieures ne correspondent plus pour nous aux réalités d'aujourd'hui d'ou la création des "amis du nouveau vivarais". Le renouveau du Mastrou nous le devons aux collectivités publiques et à l'exploitant et à personne d'autre, et vous le constaterez le travail est énorme.

Question de béotien lui aussi éloigné.
pourquoi la SGVA n'a pas investi la gare de Saint Jean de Muzols avec le bout de voie devant, peut être un jour raccordable à la nouvelle gare ?
Merci d'éclairer ma 9L si quelqu'un SAIT vraiment