6500 Roco

[CC 72095]

que roco et T2M exauce notre voeux de déclinaison d'engins et il y en a : 2D2? RGP?etc... gb

[EC64]

BB 25236, j'y crois, mais on ne va sûrement pas être d'accord sur la version, je la veux en version d'origine comme quand elle était affectée à Strasbourg d'avril 1969 à avril 1970 avec panto AM11 de préférence !

[Rapide 424]

je crois qu'il faut arréter de réver a une 2D2 9100 vo car: premierement ce n'est hélas pas la politique de roco de modifier les moules de leur propre chef et j'ai l'idée de T2M ne voudras pas investir dans un nouveau moule.secondo ils ont pris un tel gadin avec ces magnifiques machines que cela restera un modèle sans suite
gb

Ils se sont pris un gadin parce qu'ils n'ont pas sorti en premier la version que tout le monde (ou presque) attendais (moi y-compris) : la v.o. Il n'y en a pas un chez T2M assez moins con que les autres pour l'avoir compris en 2009 ?

[bebel16]

pas sûr de cette histoire de "pas la bonne version parce que c'est pas ma préférée"
Je regardais sur le site de Pierre Dominique. ces 9100, il y'en a 4 versions, toutes très proches ! Une seule, avec des plaques e différents numéros, et pourquoi pas des bogies avec/sans barres de shuntage et roues a rayons disponibles sous forme de sets additionnels eurent été plus judicieux. Dans le domaine de la maquette plastique ça se fait. pourquoi ne pas creuser cette idée ? Ca permettrait de se faire plaisir en faisant évoluer sa loco au gré de ses goûts, avec pourquoi pas des sets inédits a intervalles réguliers?

[Pierre bis]

Non il y avait la place pour deux versions qui ont effectivement été réalisées:
- la version GRG sans feux rouges additionnels telle qu'elle a réellement roulé de fin 1969 à 1976. Chez Roco elle correspond à un seul numéro: la 9109
- la version GRG+ avec feux rouges additionnels, qui a circulé à partir de 1973 ou 1974 et jusqu'à la réforme: tous les autres numéros Roco

C'est sur la version GRG+ qu'il y a eu surproduction. La 9109, la seule que j'ai achetée n'a pas les même promotions.

Il y a eu le même phénomène avec les BB 900. Beaucoup de numéros ont été sortis et beaucoup se sont retrouvées dans les coffrets de départ, certainement pour cause de mévente. Pourtant un seul numéro, la 932, est sorti avec les vitres latérales grises (et non pas blanches) caractéristiques des années 60 et début 70 quand ces machines étaient encore à Montrouge. Là aussi cette unique version a très vite été épuisée.

Ce n'est évidemment que mon cas personnel mais si Roco n'avait sorti que la GRG+, avec feux additionnels, je ne l'aurais pas achetée. Et d'ailleurs l'autre version que j'attends n'est pas celle d'origine mais celle des années 60 devenur unicolore.

Nous avons certainement pris de mauvaises habitudes mais elles sont prises: beaucoup parmi nous n'achètent que la version correspondant exactement à leur époque de référence. Dans les domaines que je connais mal, comme les wagons, je me fie d'ailleurs aux dates de révision aimablement fournies par Loco Revue pour déciser ou pas de l'achat.

[bebel16]

Avec des moyens financiers limités, ce n'est pas toujours évident de craquer sur un modèle qui ne correspond pas a son thème... Et avec l'envolée des prix ces derniers temps, ça sera encore plus difficile !

[cc7001]

On dirait bien qu'au mois d'août va y avoir de la Maurienne sur les rayons. 310 exemplaires si j'ai bien lu. Déjà un modèle de collection ; même pas encore sorti; comme la 6535. Et pas une sonore.

[lesavigniens]

La version sonore est prévue un peu plus tard (REF 72620)...info donnée par un détaillant.

[CC 7140]

Salut

Cette référence 72620 correspond à quelle 6500 la 35 ou la 58

Merci d'avance pour la précision
Ciao Michel

[lesavigniens]

CC 6558