X 2100-2200 Jouef HJ

[PToss]

ok, merci ! vous auriez la référence SVP ?

[bebel16]

La variante sans maruage SNCF en relief n'existait pas, il me semble ? uand au toit, il est démontable, Jouef pourrait faire un geste en en fournissant un juste.

[Le Basque]

Je viens d'acheter cet autorail, rouge avec remorque. Je trouve également le manque de détail décevant, surtout que le remorque n'a pas de feux directionnels.
J'ai installé un décodeur DCC, malheureusement ça gène le moteur ou plus précisement le bâton en plastique liant le moteur avec le bogie. A quelqu'un d'autre trouvé le même problème avec l'installation d'un décodeur?

[cc7001]

bonjour.
Il suffit de supprimer l'epaulement ajouté sur l'axe du cardan(bâton en plastique) pour qu'il soit bien rond.

Amicalement.

patrick

[POMidi]

Bonjour,

Encore une fois le manque de sérieux de Hornby-Jouef refait surface. Cette histoire d'inversion entre toits de X 2100 et 2200, alors qu'ils disposent des deux moules est édifiante. Le choix d'une grosse mécanique à double cardan, empêchant tout aménagement intérieur est également inapproprié.
Comme le dit le Basque, ce modèle se place ainsi dans le créneau de la gamme "Junior" et donc devrait bénéficier du prix qui convient à cette gamme.

J'y vois un nouveau signe du mépris pour le consommateur / acheteur dont fait régulièrement preuve HJ.

Dommage, d'autant plus que j'en possède un qui nécessite un changement de ses roues voilées suite à remplacement du fameux engrenage d'origine.

Salutations amicales.

Pierre d'en bas.

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[31300]

bonjour.
Il suffit de supprimer l'epaulement ajouté sur l'axe du cardan(bâton en plastique) pour qu'il soit bien rond.

Amicalement.

patrick

Merci pour le conseil.

Simon.

[BURLINGTON]

Manque de sérieux surement. Mépris c'est autre chose. H/J fait, malheureusement pour nous, le yoyo qualitatif dans ses nouveautés et ses reprises.
Ceci dit la reprise d'une production ancienne, avec ses qualités et ses défauts, est un choix commercial. Le prix doit effectivement être adapté. On peut faire les mêmes remarques chez Roco avec ses 22000 par exemple.

[PToss]

je ne connais pas les choix commerciaux des dirigeants de Hornby car quand j'ai arrêté le modélisme, c’était encore en Francs et Jouef était à Champagnole, mais je pense qu'en tant que commerçant ils ne doivent pas être suicidaire au point de "se moquer" de leurs clients ! par contre, d’après ce que j'ai lu un peu partout, les moules sont partis en Chine ce qui est un grand classique dans les produits de grande diffusion, principalement pour des raisons de cout, plus précisément de marges pour les financiers !

travaillant dans le technique, j'ai eu le cas professionnellement avec des machines arrivant en Europe incluant dans sous-ensembles 110V US: bonjour les dégâts lors du branchement !
tout simplement parce-que le référencement de ceux-ci était INEXISTANT.

donc si leurs moules sont partis sans référencement PRÉCIS, que vous n'avez personne sur place pour CONTRÔLER, valider la chaine de fabrication de A a Z avec des tests régulier (voir en aveugle) avant l'envoi au pays final des clients, vous arrivez à cette situation.
cette solution coute bien sur un peu plus chère que de faire fabriquer en faisant UNIQUEMENT confiance au sous traitant, c'est un choix financier et pas technique.
je me répète, mais ayant lu depuis plusieurs mois de nombreux fils sur plusieurs forums, j'ai remarqué que les problèmes relevés par les clients sont aléatoires, et ne dépendent pas de la complexité de reproduction ou d'un prix final.

pour en revenir à ce modèle d'autorail, les moules existaient déjà: Lima, donc peu d'investissement
la mécanique existait aussi, dernière génération Jouef-Lima, ne restait qu'a adapter un nouveau moteur, c'est a dire pas grand chose, et une carte CI qui a l'air de ne pas avoir été testé vu les problèmes rencontrés !
par déduction, je dirais que ce groupe à fait le choix d'un investissement à "minima" ce qui est judicieux pour générer de bons bénéfices (c'est quand même le but d'une société non ? ) mais le produit est hélas entaché de problèmes de fonctionnement ou de décoration peu acceptables en rapport du prix demandé, même si c'est la seule reproduction de cette série d'autorail, d’où aussi le positionnement du prix: pas de concurrence. si il existait un autre fabricant des X 2100-2200, même plus haut de gamme, le prix serait certainement plus bas.

désolé d'avoir été si long mais ma déception est à la hauteur de l'attente !

je souhaite maintenant que Jouef-Hornby redresse la barre, corrige rapidement les erreurs de ce premier jet, et si c'est le cas, j'aurais beaucoup de plaisir à acheter des X 2100 vraiment d'origine ainsi que plusieurs remorque Xr bleue.

[EC64]

Pour le moment, j'ai deux Lima des années 89/90

J'aurais bien complété avec un X 2100 bleu VO, mais je fais l'impasse pour le moment, on verra si HJ nous ressort un modèle très amélioré !!!

Très décevant HJ : les 2D2 bof... des modèles pour vitrine, les danseuses c'est pas ça, les Z 24500 un peu simpliste, seuls les X 73500 sont une réussite, j'en ai 3

[BURLINGTON]

Il y a quand même tout le reste...