Rapide 424 a écrit:Merci Domi. Superbes photos.Tu dois être le seul ici à avoir fait tout ça par avion.
Merci Michel. C'est vrai que ce sont des souvenirs inoubliables. Notamment ce qui reste à ce jour mon plus beau vol en aviation générale. Mon ami de Santa-Monica m'avait proposé la place gauche du Piper pour le retour vers SMO. Décollage de nuit depuis cette piste non balisée, à la lueur des phares de l'avion (un peu "border-line", ne le répétez pas aux inspecteurs de la FAA
) et en évitant les "sagebrushes" poussés par le vent, montée dans une nuit noire sans la moindre lumière au sol (et là comme sur les "gros" on passe aux instruments dès la rotation), puis prise en compte par le Radar de "Socal Approach" et approche, de nuit donc, en piste orientée vers le sud ouest à SMO, après survol des montagnes d'Hollywood et vue panoramique de toute l'agglomération de LA... Un souvenir que je garderai jusqu'à mon lit de mort (ou jusqu'à Alzheimer... 
)!Domi
Les tumbleweeds sont des buissons séchés baladés par le vent et qui prennent racine au passage là où le vent se calme. Puis qui repartent si le vent devient assez fort pour les arracher. Il y en a plein qui traversent les routes.
Mais elle ne nous voulait pas de mal, elle habitait juste par là, et elle se demandait si nous étions en panne. Elle nous a donc expliqué quelle piste prendre pour atteindre le trading post le plus proche, à quelques miles de là, où nous avons sans doute bu le 10me café de la soirée.... Ça aussi, ça m'a inspiré une nouvelle : une piste qui défile sous le capot de la voiture, heure après heure, sous une pleine lune qui ne bouge pas et avec la même mesa au même tournant ... le temps arrêté, quoi .... jusqu'au 
En effet je m'avais gouru. 
)
