Les trains de travaux: modélisme et réalité...

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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar CC1500v
17 Juin 2015, 17:50

C'est joli tout çà...... :coeur1:
;)
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar Y8125
21 Juin 2015, 04:59

Bonjour ! Si la voiture ex DEV a bien reçue une immatriculation de wagon de service , pourquoi les deux couverts ont-ils conservés une immatriculation du parc commercial ? A mon sens ils auraient dus recevoir une immatriculation du style 40 PSL (ou parc régional) 87 SNCF 959 x xxx -x Us . Ce qui n'enlève rien a la qualité de la décoration ! Dommage ...
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar DU65
21 Juin 2015, 18:08

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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar - Z -
22 Juin 2015, 06:56

MAGNIFIQUE avec ma surprise de voir que les trémies sont aussi haute que la draisine... :o
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Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar - Z -
22 Juin 2015, 06:56

Y8125 a écrit:Bonjour ! Si la voiture ex DEV a bien reçue une immatriculation de wagon de service , pourquoi les deux couverts ont-ils conservés une immatriculation du parc commercial ? A mon sens ils auraient dus recevoir une immatriculation du style 40 PSL (ou parc régional) 87 SNCF 959 x xxx -x Us . Ce qui n'enlève rien a la qualité de la décoration ! Dommage ...

C'est là où l'on voit tout le problème du placement du curseur en matière de détails. :|
Ainsi que la trémie qui n'est pas au bon type, le K50 qui ne présente également pas les bons marquages de service et qu'un futur L56 SEMBLAT (ou K55 de service) en sera de même... :bof:

Vais-je ainsi tout remettre en cause pour ce genre de micro détails ? Ma réponse sera bien évidemment "NON"...
Néanmoins, si une âme charitable est prête à me sponsoriser pour la création des marquages idoines chez "Couleurs et Communication" (pour la modique somme de 200€), merci de me faire signe et je promet de remettre l'ensemble de mes wagons de service au type... :diable: :ange2:

Pour conclure, j'aurai plutôt tendance à rejeter la faute sur le donneur d'ordre et l'artisan qui n'avaient qu'à prévoir des versions convenables... :prrrt:

@+
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar DU65
22 Juin 2015, 10:53

En réalité ce genre de matériel comporte tellement de variantes, modifs.... que franchement ca ne me choque pas !
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar EC64
22 Juin 2015, 11:39

L'Infrastructure possède un parc de wagons propre identifié en Us quel que que soit le type, mais il utilise aussi des wagons du parc commercial qui peuvent être loués pour de longues durées et reçoivent éventuellement le marquage V.
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar DU65
22 Juin 2015, 11:48

Cette nouvelle est rassurante quant à la rame montrée plus haut !
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar - Z -
28 Juin 2015, 14:35

Salut à tous,

Suite de la constitution de ma rame d'acheminement TTX:

Un L56 JARRY acheté lors de la vente Marcel DARPHIN à Chartres. Ce dernier va être modifié en wagon K55 du parc "V" et recevra un container monté et patiné de l'artisan allemand "Spur Null Container" en cours de réalisation:
http://www.spurnullcontainer.de/unternehmen/kontakt/

Je pense camoufler quelques marquages ("Lgs" et "transport de conteneurs") et ajouter une plaque "V" des wagons de l'Infra... :idea:

@ suivre
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Re: Les trains de travaux: modélisme et réalité...

Messagepar - Z -
28 Juin 2015, 14:39

salut,

pour info, j'ai un ami qui vend les wagons suivants:
- 9 ou 10 trémies TDS JCR en kit complet ( suivant le nombre que je vais lui prendre de mon côté) ;
- 10 K50 SEMBLAT en kit ;
- 20 TA60 SEMBLAT en kit ;

Si vous êtes intéressés, merci de me contacter via le forum... ;)
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