Le Train des Mouettes

[150Y17]

La voilà: Ce n'est pas tout à fait une Rosselle... Et avant que commencent les rumeurs, c'est VOUS qui avez copié MA livrée, et non l'inverse J'ai repeint cette voiture (Märklin) il y a au moins 7 ans...bon, pour un supporteur du Rugby Club Toulonnais, le rouge et noir s'impose! Le rouge apparaît trop clair sur les photos, il est tout aussi foncé que celui de votre Rosselle.

[loco17]

C'est excellent car c'est devant cette voiture Marklin que nous avons décidé de démarrer le projet Rosselle!
Comme quoi tu avais bien anticipé la future couleur!
2 rails ou 3 rails?

[150Y17]

Ce réseau modulaire peut être alimenté en 2R et en 3R (voie K Märklin, moche mais fiable ). J'étais 3railliste uniquement à l'origine, mais pour des questions de flexibilité côté matériel j'ai ensuite commencé le 2R. Cette voiture est en 3R, pourtant.

Faudrait que j'en fasse une autre en jaune/noir

[loco17]

Et bientôt une verte et noire!

[Panama]

Bonjour

Un DVD sur l'histoire de l'arrivée de la CAIL n°2 en 1994 a été tourné en Baie de Somme et mis en vente à la Fête de la Vapeur avec des interviews des acteurs et des photos prises à Porto Rico avant 1914.
Actif au CFBS depuis 1988, ayant acquis aux USA cette locomotive en 1994 pour la revendre au prix de revient au CFBS, je m'intéresse donc beaucoup à cette machine.

La CAIL n°2 en 2009, en Baie de Somme photo S.Z.

Sa sœur jumelle n° 18 en 1892, à Porto-Rico

J'ai donc participé au gravage de ce DVD, qui intègre un bonus sur les travaux de voie de la digue CFBS à 4 files de rail.
Aujourd'hui, deux possibilités pour acquérir ce DVD :
- Lors de l'Assemblée Générale, ce samedi, auprès de moi, au prix de 15 €
- Par envoi d'un chèque à mon intention : 17 € incluant emballage et envoi postal par lettre suivie.

Dans les deux cas, le bénéfice après frais de réalisation et gravage est reversé à l'opération de révision de la Corpet-Louvet "SCARPE" ex Raperie de Lanchères de retour sur notre réseau après 40 ans passées en Belgique.

Mon adresse pour un éventuel chèque :
Olivier JAUBERT
2 rue Cacheux
92400 COURBEVOIE

téléphone : 06 33 02 59 02

[030T6]

C'est quoi le lien entre la 130T Cail et le train des Mouettes ?

030T6

[loco17]

PANAMA

[Panama]

Il y a deux locomotives 19° Siècle en service actif en France, la CAIL de 1889 au CFBS et la SCHNEIDER de 1891 au Train des Mouettes.
19° siècle, c'est à dire par exemple avec
- porte de boite à fumée à deux battants, (et non autoclave comme un couvercle de cocote minute).
- cric de ré-enraillement sur le tablier
- distribution à excentrique
- soupapes à balancier (quoique sur la CAIL elles soient maintenant factices)
- sifflet grave, pour ne pas effrayer les chevaux : après la Première Guerre, les voitures ont commencé à être fermées, il a fallu des sifflets plus audibles, : ils sont devenus plus aigus, et il y avait moins de chevaux qu'on pouvait affoler.

La CAIL, en 1994, j'ai décidé d'aller la voir aux États Unis, de l'acheter et la payer moi-même.
Ce n'est qu'après son arrivée que le CFBS a été acheteur, et je l'ai vendue au prix de revient.
On peut donc comprendre qu'elle me soit chère, et les détails sont justement expliqués dans ce DVD où je suis interviewé.

Ensuite les hasards de la vie, demandez à Antoine Schnackenbourg, ont fait que je me suis retrouvé dans l'équipe, disons même que j'ai créé l'équipe qui a repris en main le train des Mouettes, donc la SCHNEIDER, sa quasi sœur à voie normale.

D'ailleurs la plupart des contrôleurs de T&T portent la CAIL dans le dos.

Et si la SCHNEIDER n'est jamais allé à la Fête de la Vapeur, ce n'est pas faute de bonne volonté coté TRAINS et TRACTION...

Bref, je vous fait partager mes passions, et je peux comprendre que vous cherchiez parfois à suivre les cheminements tortueux de celles-ci !

Vive le Chemin de Fer
et
Je compte sur vous pour acquérir ce joli petit DVD.

Panama
PS : l'un d'entre-vous m'a envoyé un MP pour commander ce DVD : peut-il me renvoyer son message ?

[Panama]

Notre ami Thomas nous informe que les collègues de St Quentin ont un soucis ubuesque :

http://www.courrier-picard.fr/region/sa ... 5b0n786236

Autrefois, on aurait fait cela en dehors des horaires de circulation, avec risque nul.

Que la Grande Maison fasse confiance à ses professionnels : elle ira mieux.

Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Voilà, les allemands de EWK sont là, à Chaillevette, pour les travaux de chaudière.
On peut dire qu'ils bossent dur.
Ils commencent à 07h30, et ce soir ont fini à 19h30.
Y aura-t-il des photos ?

"Vous le saurez en regardant votre émission préférée"
Envois le générique, Dédé.