Le CFTV

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Merci pour ce document historique.
Superbe, la gare de Guise reconstruite en 1921. Mais l'ancienne gare de 1875, détruite pendant la Première Guerre Mondiale, disposait aussi d'un fort élégant BV. Le buffet, lui, avait survécu à la guerre.

https://inventaire.hautsdefrance.fr/dossier/ancienne-gare-de-guise/f180e5d0-e1c2-475e-a162-9cc909db1ae1

https://www.google.fr/maps/@49.9048408,3.6185702,3a,75y,214.89h,95.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1st0CaDA1nU7FSXV9mgrf4IA!2e0!7i16384!8i8192?hl=fr

Une série de CPA de Guise, dont plusieurs vues de la gare:

https://www.cparama.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=10689

Les trois remorques que l'on aperçoit à droite me semblent être les remorques SCF-Verney R1 à R3, du même genre que les XR 9100/9500 de la SNCF, mais sans compartiment à bagages. Elles étaient chauffées par un poêle à charbon. Les voitures Express Nord du train spécial, je les ai connues en service régulier, notamment sur les trains Paris - Calais, dans les années 60/70, du temps de la traction vapeur, et même après.

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Nous avons dans la collection du CFTV 6 Voitures Express-Nord : 2 C11, 1 B9, 1 C5D, 1 A3B4 et 1 B9 prototype obtenue par modification d'une C11.

Mais nous avons aussi le BB-203 ex-Cimenterie d'Origny-Ste-Benoîte qui est en tous points indique au BB-401 RTA sur la photo.

Une évocation de ce train est possible dans un futur plus ou moins proche, le tout étant de réviser le matériel

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Jour 14 - CFTV : 26/11/2003 - Paris Austerlitz, la 140-C-314 et sa rame, présents dans cette gare pour le tournage d' "Un long dimanche de fiançailles" de Jean-Pierre Jeunet, attendent de redescendre vers leur lieu de garage - Photo Théophile Alary

[Ferrovipat56]

Un long dimanche de fiançailles
Très beau livre et très beau film !

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Jour 15 - CFTV : 19/02/1981 - Le BB-402 passe en gare de Mézières-sur-Oise avec une courte rame de wagons de ciment - Photo Frédéric Dufetrelle

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Jour 16 - CFTV : 05/05/1991 - le X-3866 du CFTV de retour de Guise attend que le 287, assuré ce jour là en BB-16000 et une rame de voitures VSE C1, dégage l'entrée de la gare de Busigny pour entrer en gare et y rebrousser vers St-Quentin - Photo Frédéric Dufetrelle

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Jour 17 - CFTV : 02/07/1979 - Bernard Aublin, propriétaire du X-5830 travaille à la remise en peinture de son autorail. Embranchement Particulier de l'entreprise NYSAM - Photo Jean-Paul Lescat

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Jour 18 - CFTV : 12/04/1978 - Didier Servant et Patrick Douez (+) devant les Boites à Tonnerre nouvellement arrivées au CFTV - Photo Pascal Schnakenbourg

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Jour 19 - CFTV : 29/04/2000 - La 140-C-314 et sa rame Grandes Lignes traverse le viaduc d'Origny en Thierache - Photo Fabrice Lanoue

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Le dimanche 30 mai 2004, le CFTV organisait un voyage St Quentin - Le Tréport par la ligne Abbeville - Le Tréport actuellement fermée.

La 140 C 314 en plein effort dans la rampe de 15 entre Eu et Woincourt.

Au PN de la D 925 entre Acheux - Franleu et Quesnoy le Montant.