Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar begus
14 Fév 2022, 19:03

Le Basque a écrit:
Étonnant les aiguilles assemblées soulevées par la main du géant et qui ne se défont pas, c'est une voie décidément très bien pensée cette voie C !


…oui, sauf les moteurs d’aiguilles, j’utilise la version TRIX sans picots qui est identique!
Cordialement

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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar Le Basque
14 Fév 2022, 19:14

Me too j'utilise Trix, mais comme je suis rusé goupil mes coupons restent en boites bien au chaud... :D
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar juzans95
14 Fév 2022, 21:21

Bonsoir
petite question: comment faire en cas d'avarie des moteur
Déjà pas facile avec du 2 rails ballastée et intègres au décor?
Bonne soirée
:coucou:
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar Rockandrail
14 Fév 2022, 22:00

On déferre. :mort: C'est en partie pour ça que je l'ai fait.

Mais les moteurs en eux-mêmes sont increvables. Il faut juste shunter les interrupteurs de fin de course qui s'enduisent de carbone et finissent par devenir isolants. Si je l'avais su dès le départ...
D'après la mère Kling, la nouvelle génération aurait résolu le problème mais je n'ai pas réinvesti.
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar juzans95
14 Fév 2022, 23:12

:cool:
:coucou:
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar begus
15 Fév 2022, 00:05

J’ai aussi dû déferrer pour cause de moteurs récalcitrants, voir ici:
viewtopic.php?f=16&t=4780&start=400
Cordialement

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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar Rockandrail
27 Fév 2022, 18:10

Pffouuhh! J'ai pas mal galéré pour arriver à placer une courbe au fond de la gare sans entamer les gardes corps de l'escalier ni totalement avoir à araser les murs.

Mais après essais répétés, les voitures de 26m40, soit 303 à 304 mm en H0, passent en traction et en pousse. Il n'y a que les voitures restaurant TEE allemandes de 27m40 (315 mm en H0) qui frottent et ne passent pas. On s'en passera.
Faute de pouvoir adapter totalement le réseau à ce qui roule, on adaptera ce qui peut rouler au réseau.





La courbe sera dissimulée par la remise en place du fronton de la gare à peu près où il est placé sur la photo suivante:




Un aménagement sur mesure sera nécessaire pour pouvoir réimplanter l'ensemble. Carton et plasticarte seront sollicités.

La courbe ressort à angle droit par le flanc de la gare devant lequel j'ai aménagé une tête de pont en briques jaunes dans le style de la jonction Nord-Midi de Bruxelles qui a servi de thème conducteur à la construction.




La façade sera ensuite reconstituée autour en s'inspirant de l'exemple de Paris-Austerlitz:





En tout cas, ce n'est pas simple de transformer un réseau point à point en ovale. :rhaaa:
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar tarmot17
27 Fév 2022, 18:37

chapeau :cool:
sacre challenge
tucommencestouttufinirien
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar Didier
28 Fév 2022, 16:37

Ca passe ric-rac, mais ça passe :cool: Et ça va être joliment enrobé !
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit. (La Rochefoucauld)
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Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot

Messagepar Le Basque
28 Fév 2022, 22:09

C'est bien mené, comme toujours avec Pout Pierre, mais j'ai du mal à imaginer la partie qui va boucler, à l'extérieur des modules. Dans la mesure ou on se trouve à l'étage ?


:gratte: :gratte: :gratte:
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