Construction Couvert Type Nord

[Didier]

Merci Pierre.
Ouf : c'est remonté ...

[joseph]

Attention, a priori la pièce à problème n'est pas soudé au centre du châssis.

A part ça, ça prend forme! super! bon une fois le châssis terminé, je pense que le plus gros morceau est fait. Me trompe-je?

[Didier]

Me trompe-je?

Non, Joseph, tu ne te trompes pas !

Mais rien que pour le plaisir de démentir tout ceux qui jugent que je suis impatient et que je fonce trop vite tête baissée, je vais d'abord essayer d'améliorer tout ce qui cloche encore sur ce châssis - dans la mesure de mes moyens et de l'état du matériel après toutes ces manips, bien entendu !

[XTof_vl]

Trop vite, non, mais vite et relativement bien, en surmontant les écueils les uns derrière les autres...

[Laurent D]

Petites corrections: ton levier de frein doit-être levé au max et tes lames de suspensions devraient coller au châssis.

[Didier]

Exact ... c'est fait.
Il y a encore deux trois trucs à reprendre (ou à redresser à force de manips ...)

[Laurent D]

Pour les ensembles boite essieux / Ressort:
Il vaut mieux ne souder que les pattes supérieures et pas les boites (entourée en rouge)
Ça permet de faciliter la mise en place de l'essieu et son bon roulement.
Tu ne devrais donc pas avoir d'espace là ou j'ai entouré de vert.
Voir les flèches vertes qui montrent l'espace à faire disparaitre.

[Didier]

Merci de la remarque et de la proposition.
Je n'ai soudé que les pattes, pas du tout les boîtes (qui sont toutes bien en place maintenant).
Ce qu'il y a, avec ce bronze, c'est qu'il ne se coupe pas facilement ni régulièrement, c'est mou et dur à la fois ce truc ...

Il y a donc de toutes petites irrégularités de surface + de soudure (après mes différents essais) au sommet des pattes, qui font cet espace, vu de très près il faut dire : la photo souligne tout !
J'ai déjà pas mal réduit ces irrégularités (lime), mais je crains, en limant plus, de casser le bout extrême des pattes qui est très très fin ...

[Laurent D]

Exact il faut faire attention.
Pour aplanir la surface de ces pattes je les tiens dans une pince à bec rond qui me permet de ne pas solliciter la liaison équerre/ lame de suspension qui ne supporte pas beaucoup d'être tordu.

[Didier]

Juste comme ça, pour l'exemple, une photo de très près de la boîte d'essieu en cause.
Plus on zoome et plus on ne voit que des irrégularités !

On distingue des fibres de verre laissées par le crayon ...