ECHELLE ZÉRO - les matériels roulants ou statiques sur FT

[Le Basque]

(...)

[augerd]

hello,

ayant qlq dizaines d'heures de libre depuis la semaine derniers, je viens de lire tranquille les 89 pages de ce fil

y'a vraiment du super matos en O c'est très tentant de voir le niveau de detaillage, même si je connaissais un peu par le O-16.5 ou On30 (je me demande si j'ai pas du pur 1/48 tazunien dans mes cartons au grenier...)

y'a bien sur le cout du matériel, mais relativisé par le fait que les "zéroistes" sont moins hamster que les "hoistes" donc moins mais mieux pour faire très simple

le seul truc qui me retient encore, c'est les rayons de courbes, c'est hachement plus grand

perso, je me ferrais plutôt de la VNS, tortillard, entre 1840 et aujourd'hui, rame très courte, desserte IP, etc...
les grandes P, 2D2, 6500 et train de prestige, c'est beaucoup moins mon truc qu'il y a 20 ans...
alors c'est vrai que du FNC, mobylette, et mini "zautorails" c'est super tentant
bon, un 63000 ou 66000, sans être vital, c'est les bécanes passe partout, déjà un poil grande pour mes envies besoins

si je résume ce que j'ai vu ici, y'a quand même plus du roulant "prestige" que du classique que tout a chacun a pu croiser dans nos gares classiques, donc qlq questions aux connaisseurs:
- existe t'il, kit ou RTR, du Y 2100-5200, Y 6100, 7400, 8000, bref, locotracteur passe partout ?
- j'ai découvert que Brawa a des wagons au 1/45... est ce que cela ce voit vraiment par rapport au 1/43 ??
- la matos très récent (bogie apres les 70") n'a pas l'air présent ou est ce une vue de l'esprit ?
- ah oui la voie, c'est quoi généralement, Peco, artisan, ... ?

en tout cas, merci pour ce partage énorme

Dominique

[sncb_nmbs]

Une annonce sur FT pour les zéroistes éventuellement intéressés : voir ici

[PN60]

La nouvelle 150C de chez Modelbex vu hier au CDZ Lorraine, une sacrée machine

[- Z -]

Salut Bruno,

Merci pour la présentation de cette ravissante machine dans une sobre livrée noire qui lui va plutôt bien. Je connais au moins une personne qui objectera que les roues devraient être rouges...

Cette 150C aura donc grillé la politesse aux BB 63500...

@+
GW

[- Z -]

Salut à tous,

comme vous le savez tous, je suis un des plus grands fans d'AMJL et je voue un culte à la Roche Blanche. C'est donc cadeau (qui demandera à être complété avec les n° manquants):

lettre info 30.pdf

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lettre info 31.pdf

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lettre info 34.pdf

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Lettre info 35.pdf

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lettre info 36.pdf

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lettre info 37.pdf

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lettre info 38.pdf

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lettre info 39.pdf

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lettre info 40.pdf

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@ suivre
GW

[- Z -]

lettre info 43.pdf

(1.3 Mio) Téléchargé 136 fois

lettre info 44.pdf

(1 Mio) Téléchargé 129 fois

lettre info 45.pdf

(1.16 Mio) Téléchargé 118 fois

lettre info 47.pdf

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lettre info 48.pdf

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lettre intermdiaire 4.pdf

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lettre intermédiaire 5.pdf

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lettre intermédiaire 5bis.pdf

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lettre intermédiaire 7.pdf

(461.09 Kio) Téléchargé 140 fois

GW

[- Z -]

lettre intermediaire 8.pdf

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lettre intermediaire 13.pdf

(427.7 Kio) Téléchargé 123 fois

lettre intermédiaire 14.pdf

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lettre intermédiaire 16.pdf

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lettre intermédiaire 17.pdf

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A vous de jouer pour compléter la liste en attendant les futures souscriptions annonces...
GW

[sncb_nmbs]

Pour notre QUID, je me permets de placer cet engin * qu'un membre de FT met en vente ici

Pour info :

[Undertaker]

Salut,

J'ai posté une photo du bus Somua dans le fil consacré aux derniers achats. Attendu qu'il a suscité de l'intérêt chez certains lecteurs avec une pointe de nostalgie, je me suis dit qu'il devrait bien avoir sa place ici...

le Somua OP5-3 issu de la collection Hachette.

Un autre bus de la RATP bien sympathique. Celui-ci est produit par Norev et m'a été offert pour Noël. J'empruntais ces bus depuis Athis-Mons jusqu'aux puces de Villejuif le dimanche où nous allions entre potes acheter des 45 T, un peu moins chers que chez les disquaires traditionnels dans les années 60.

J'empruntais un Isobloc pour le rendre chez mes grands-parents. Le départ se faisait à 09h00 à la gare routière sue les allées Paul Riquet à Béziers. J'arrivais à Fayet (Aveyron) vers 12h00. Puis le car continuait sa route vers Camarès et Millau. Mais il me semble que l'Isobloc dans lequel je voyageais était entièrement crème. Il s'agit d'un modèle EPM.

Plus tard, l'Isobloc a été remplacé par un Saviem. Il s'agit d'un Saviem SC1 de Norev.

Un bus plus que mythique ! J'adorais voyager dans ce bus londonien, notamment à l'étage où l'on pouvait en "griller une"....Il s'agit d'une reproduction de la collection Hachette. Personnellement, j'aurais fait figurer, sur les dessertes assurées, les noms de "Penny Lane" ou "Abbey Road".......

A+

2B.